【名词&注释】
可行性、补救措施(remedial measure)、工作效率(work efficiency)、引航员(pilot)、个人行为(individual behavior)、紧急情况(emergency)、接受者(accepters)、发送者、尽职尽责(with due diligence)、合理地(reasonably)
[单选题]驾驶台组织总的原则应包括:()
A. 委派给驾驶员合适的任务
B. 班组成员成员尽职尽责(with due diligence)
C. 消除成员中任何一人的失误
D. 以上均对
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学习资料:
[单选题]“失误链”的形成是:()
A. 是没有征兆的,故发现失误链很困难;
B. 是有征兆的,应善于发现;
C. 中的“不确定性”,不易导致失误链;
D. B、C正确。
[单选题]通信的组成元素包括:()
A. 发送者、接受者(accepters)
B. 信息、方式
C. 编(解)码、噪音
D. A+B+C
[单选题]发生紧急情况时,值班驾驶员应:()
A. A、除非断定确实危险,不可轻易告知他人,以避免混乱;
B. B、立即采取适当的补救措施,并查核效果;
C. C、先确认局面,及早处理,不要轻易打扰船长,尤其是在夜间;
D. D、不得已时,可以自行立即求救。
[单选题]团队情景意识包括哪些:()
A. 船长情景意识;
B. 引航员情景意识;
C. 船上其他所有船员各人情景意识;
D. 以上都是。
[单选题]船舶驾驶台组织的作用和原则是:()①确定完成组织目标所必做的工作,②将工作合理地(reasonably)划分为具有可行性的个人行为,③将组织机制设计成便于协调组织成员工作的统一而且和谐的整体,④提高驾驶台工作效率。
A. A、①②③④
B. B、①②③
C. C、①②④
D. D、①③④
[单选题]下列哪项属于ECDIS系统操作误差?()
A. 坐标系误差
B. 连接故障
C. 海图误差
D. 海图显示不当
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