安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）.

【名词&注释】

机械性能(mechanical properties)、驾驶员(driver)、方向舵、向左转(left flank)、超音速巡航(supersonic cruise)、向右转(right turn)

[单选题]安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）.

A. A、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。
B. B、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片上的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连。
C. C、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。
D. D、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部.补偿片上的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连。

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学习资料：

[多选题]飞机进行超音速巡航^{(supersonic cruise)}飞行时：（）.

A. A、气动加热会使机体表蔼的温度升高，对座舱的温度没有影响。
B. B、由于气流具有的动能过大，减速转变为压力能时，对机体表面进行的气动加热比较严重。
C. C、由于气动加热会使结构材料的机械性能下降。
D. D、气动加热会使机体结构热透。

[单选题]对于具有静稳定性的飞机，向左侧滑时其机头会（）.

A. A、保持不变
B. B、向左转
C. C、向右转^{(right turn)}
D. D、不定

[单选题]驾驶员右偏方向舵飞机将（）.

A. A、向左滚，并向左转
B. B、向右滚，并向右转^{(right turn)}
C. C、向右滚，并向左转
D. D、向左滚，并向右转^{(right turn)}

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