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根据《国内水路货物运输规则》,货物运抵到港后,承运人应当在(

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    解决办法(solution)、承运人(carrier)、仲裁条款(arbitration clause)、水路货物运输(waterway transport of goods)、收货人(consignee)、共同海损理算(general average adjustment)、航海日志(log)、安特卫普(antwerp)、留置权条款(lien clause)、我国《海商法》

  • [单选题]根据《国内水路货物运输规则》,货物运抵到港后,承运人应当在()小时内向收货人发出到货通知。

  • A. 10
    B. 12
    C. 24
    D. 36

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。①不论火势大小,必须立即发出火灾警报;②大副不在船时,亲自担任现场指挥;③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助;④将火灾情况、受损程度记入航海日志(log)
  • A. ①~③
    B. ①~④
    C. ①③④
    D. ①②④

  • [单选题]根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为()美元/总吨或()万美元,取大者。
  • A. 100/100
    B. 150/150
    C. 600/500
    D. 1200/1000

  • [单选题]我国不是以下列单证作为卸货证明单据的().
  • A. 货物溢短单
    B. 货物残损单
    C. 卸货报告
    D. A+B

  • [单选题]以下条款经常是B/L上载有的条款()。①未知条款,留置权条款(lien clause);②仲裁条款;③滞期速遣条款;④并入条款。
  • A. ①②
    B. ②③
    C. ③④
    D. ①③

  • [单选题]根据法律的规定,一般情况下承运人要承担较大风险的是()。①签发倒签提单;②签发预借提单;③签发甲板货物提单;④签发转船提单;⑤签发活动物提单。
  • A. ①-④
    B. ②-④
    C. ①-⑤
    D. ③④

  • [单选题]根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().
  • A. 《1974年约克—安特卫普(antwerp)共同海损理算规则》
    B. 我国《海商法》
    C. 马基斯协议
    D. A+B

  • [单选题]在合同中经常加入所谓的“整段时间条款”,该合同是().
  • A. 航次租船合同
    B. 定期租船合同
    C. 件杂货运输合同
    D. 拖带合同

  • [单选题]在离岸价格条件下,卸货费用由谁负责的一般解决办法是().
  • A. 货物用班轮运输,邱货费由买方承担
    B. 货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸货费,卸货费由买方承担
    C. 不管货物用班轮还是租船运输,均由买方负责
    D. A、B、C都正确

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