在狭水道大船近距离追越小船，当大船尾平小船尾时，受排斥力和吸

【名词&注释】

吸引力(attraction)、近距离(short distance)、最大值(maximum)、极大值(maximum)、空气密度(air density)、不一样(unlikeliness)、马鞍形曲线(saddle joint seam)、增加量(rate of increment)

[单选题]在狭水道大船近距离追越小船，当大船尾平小船尾时，受排斥力和吸引力作用，易发生的碰撞事故是：（）

A. 小船船身易与大船船身相擦碰
B. 小船船首易与大船船中相撞
C. 小船内转易与大船船首相撞
D. 小船船首与大船船尾相撞

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[单选题]计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是：（）

A. 当风舷角为0°或180°时，该值为零
B. 当风舷角为90°时，该值为最大值
C. 风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线^{(saddle joint seam)}，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值
D. 风力系数Ca的值与风舷角无关

[单选题]在风中航行时，决定船舶所受风力大小的因素有：（）Ⅰ、相对风速和风舷角Ⅱ、水线以上船体正、侧面受风面积Ⅲ、空气密度

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]当船在后退中遇到正横后吹来的风，水动力中心W和风力中心A都在重心之后，但水动力力矩大于风力力矩，则船舶的动态为：（）

A. 偏转方向不定
B. 船首向上风，船尾向下风偏转
C. 处于横风状态向下风漂移
D. 船尾找风

[单选题]在有水流的水道内航行时，在舵角相同的条件下，则：（）Ⅰ、在流速和静水船速不变时，顺流时舵效比逆流航行时差Ⅱ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是一样的Ⅲ、在流速和静水船速不变时，逆流时舵效比顺流航行时差Ⅳ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是不一样^{(unlikeliness)}的

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅲ、Ⅳ

[单选题]船舶在浅水区航行时，通常会出现：（）Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]某船船宽为B，当横倾角为θ时，其吃水增加量^{(rate of increment)}可由下列哪个算式概算？（）

A. B•sinθ
B. B•cosθ
C. （Bsinθ）/2
D. （Bcosθ）/2

[单选题]请问关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确？（）

A. 他船船速越高，转头作用越大
B. 越远离他船时，转头作用越大
C. 越是较小的船，所受影响越大
D. 他船兴波越大，转头作用越大

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