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在狭水道中大船进距离追越小船时,如果在追越中出现明显的船间效

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    最大值(maximum)、极大值(maximum)、向左转(left flank)、代数和(algebraic sum)、马鞍形曲线(saddle joint seam)、向右转(right turn)

  • [单选题]在狭水道中大船进距离追越小船时,如果在追越中出现明显的船间效应而致有碰撞危险,下列说法正确的是:()

  • A. 追越船应提高船速以快速通过
    B. 被追越船应立即停车
    C. 被追越船应适当加车以提高舵效
    D. 双方都应加车提高船速,以保证舵效

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  • 学习资料:
  • [单选题]计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是:()
  • A. 当风舷角为0°或180°时,该值为零
    B. 当风舷角为90°时,该值为最大值
    C. 风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线(saddle joint seam),当风舷角为30°、150°左右时,该值均出现极大值
    D. 风力系数Ca的值与风舷角无关

  • [单选题]船舶的水动力系数与漂角之间的关系是?()
  • A. 随漂角增大而增大
    B. 在漂角为30-40度和140-160度时存在极大值
    C. 在漂角为90度左右达到极大值
    D. 漂角为零时,水动力系数为零

  • [单选题]定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:()Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅲ

  • [单选题]船舶在前进中如风从正横前吹来,则:()
  • A. 风力中心在重心前,水力中心在重心后
    B. 风力中心在重心后,水力中心在重心前
    C. 风力中心和水力中心在同一点上
    D. 船首偏转方向不定,要看风力与水阻力的力矩大小而定

  • [单选题]船舶在浅水中旋回时,其漂角较深水中:()
  • A. 增大
    B. 减小
    C. 不变
    D. 随水深变浅先减小后增大

  • [单选题]请问关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?()
  • A. 他船船速越高,转头作用越大
    B. 越远离他船时,转头作用越大
    C. 越是较小的船,所受影响越大
    D. 他船兴波越大,转头作用越大

  • [单选题]一大船从小船左舷追越,当大船首平小船尾时,小船易发生:()
  • A. 首向左转
    B. 首向右转(right turn)
    C. 船身平行吸拢
    D. 船身平行排斥

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