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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()

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    计量单位(measurement unit)、计算公式(calculation formula)、调压阀(pressure regulating valve)、铁路职工(railway workers)、重力加速度(acceleration of gravity)、粘着牵引力(adhesion tractive effort)、车站值班员、运行时(run-time)、电磁式电机(electromagnetic motor)

  • [单选题]在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时(run-time),前方进路的确认由()负责。

  • A. A、车站值班员
    B. B、调车人员
    C. C、机车司机
    D. D、学习司机

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  • 学习资料:
  • [单选题]线路坡度超过6‰,长度为()km及其以上的为长大下坡道。
  • A. A、2
    B. B、5
    C. C、8
    D. D、12

  • [单选题]铁路职工离开了(),就无法实现其职业活动的目的。
  • A. A、公路设施
    B. B、铁路设施
    C. C、航空设施
    D. D、航海设施

  • [单选题]货物列车计算制动距离800m,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。
  • A. A、160kN
    B. B、180kN
    C. C、200kN
    D. D、260kN

  • [单选题]计算粘着牵引力用符号Fμ表示,计量单位为kN。其计算公式为Fμ=Pμ.g.μj则粘着牵引力最主要的影响因素为()
  • A. A、重力加速度g
    B. B、粘着系数μj
    C. C、基本阻力F
    D. D、机车计算粘着重量Pμ

  • [单选题]空气位的缓解位,均衡风缸压力追总风压力的原因有()。
  • A. 调压阀55故障
    B. 缓解电空阀故障
    C. 过充电空阀卡
    D. 调压阀53(54)故障

  • [单选题]由于电流变化时电感L要产生反电势来阻止电流的变化,因此L可以减少脉动,L愈大则()。
  • A. 脉动愈小
    B. 脉动愈大
    C. 脉动逐增
    D. 脉动逐减

  • [单选题]励磁绕组与电枢绕组串联,用本身负载电流励磁的电磁式电机(electromagnetic motor)称()电机。
  • A. 他励
    B. 并励
    C. 串励
    D. 复励

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