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在实际锁定轨温()℃范围内,可进行不影响行车的扒道床、起道和

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    高速铁路(high-speed railway)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、轨道工程施工

  • [单选题]在实际锁定轨温()℃范围内,可进行不影响行车的扒道床、起道和拨道作业。

  • A. ±10
    B. ±20
    C. -20~+15
    D. -20~+10

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  • 学习资料:
  • [单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。
  • A. 50
    B. 60
    C. 65
    D. 70

  • [单选题]“制定对策”属于PDCA循环的()阶段。
  • A. p
    B. d
    C. c
    D. a

  • [单选题]混凝土宽枕铺轨前道砟应符合高程允许偏差()mm。
  • A. ±20
    B. ±15
    C. ±10
    D. ±5

  • [单选题]客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准,道岔轨面高程允许偏差应控制在()mm。
  • A. ±30
    B. ±20
    C. ±10
    D. ±5

  • [单选题]时速160km/h以下的客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后,路基上道岔的轨面高程允许偏差控制在()mm。
  • A. +50,-30
    B. ±10
    C. 0,+20
    D. ±20

  • [单选题]墩顶移梁时,梁体的走行速度与控制在()m/min左右,两端的走行速度应基本一致,并应随时调整梁体的纵、横向位置。
  • A. 0.1
    B. 0.3
    C. 0.5
    D. 0.7

  • [单选题]移动闪光焊对断口进行型式检验时需要的试件数量为()。
  • A. 20个
    B. 25个
    C. 10个
    D. 15个

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