方位叠标的灵敏度是指船舶偏离叠标线时，船舶（）。

【名词&注释】

灵敏度(sensitivity)、不存在(there is no)、危险物(danger)、可利用(can use)

[单选题]方位叠标的灵敏度是指船舶偏离叠标线时，船舶（）。

A. A．离开叠标线的最近距离
B. B．离开叠标线的最远距离
C. C．与前标之间的距离
D. D．与后标之间的距离

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[单选题]设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，则下列关于方位叠标灵敏度的说法中，何者正确（）。

A. A．d愈大灵敏度愈高
B. B．D愈小灵敏度愈高
C. C．D≤3d即可满足一般的导航要求
D. D．以上都对

[单选题]出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的左面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

A. A．左面；向左
B. B．左面；向右
C. C．右面；向右
D. D．右面；向左

[单选题]采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为060°，陀罗差2°E，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险（）。

A. A．实测陀罗方位060°
B. B．实测陀罗方位058°
C. C．实测陀罗方位062°
D. D．以上都不存在危险

[单选题]如图所示，岛礁区航行时，船舶由A点驶往C点，可利用^{(can use)}物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。

A. A．“开门”
B. B．“关门”
C. C．串视
D. D．闭视

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向060°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位238°，该轮磁差4°E，自差2°W，则该轮应（）。

A. A．向左调整航向
B. B．向右调整航向
C. C．保持原航向
D. D．无法确定

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向150°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位150°，该轮磁差3°E，自差2°E，则该轮应（）。

A. A．向左调整航向
B. B．向右调整航向
C. C．保持原航向
D. D．无法确定

[单选题]某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°W，则当该轮实测该导标陀螺方位为（）时方可立刻转向。

A. A．058°
B. B．060°
C. C．062°
D. D．238°

[单选题]某轮在狭水道航行，计划航向230°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位051°，陀罗差2°W，则该轮应（）。

A. A．向左调整航向
B. B．向右调整航向
C. C．保持原航向
D. D．无法确定

[单选题]如图所示，船舶由CA1转向CA2时，宜利用灯塔采用（）。

A. A．正横转向法
B. B．逐渐转向法
C. C．导标方位转向法
D. D．平行方位线转向法

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