制动后再度向列车管充风增压时，三通阀主活塞两侧形成压力差，使

【名词&注释】

液压泵(hydraulic pump)、制动缸(brake cylinder)、三通阀(triple valve)、另一方面(on the other hand)、值班员(attendant)、运行时(run-time)、超高压泵(super high pressure pump)

[单选题]制动后再度向列车管充风增压时，三通阀主活塞两侧形成压力差，使主活塞（），一方面向列车管充风，另一方面带动滑阀右移沟通制动缸和滑阀底面联络沟孔的通路。

A. A.右移B.左移C.打开D.动作

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]发动机曲轴光磨前应进行（）检查。

A. A、弯曲
B. B、不柱度
C. C、不圆度
D. D、探伤

[单选题]6135系列发动机传动齿轮齿隙应为（）mm。

A. A、0.13～0.37
B. B、0.08～0.35
C. C、0.12～0.35
D. D、0.35

[单选题]液压系统中允许作用压力大于16MPa的液压泵称为（）。

A. A、中压泵
B. B、超高压泵^{(super high pressure pump)}
C. C、低压泵
D. D、高压泵

[单选题]在得到后方站（线路所）值班员许可后，列车退行速度不得超过（）。

A. A、10km／h
B. B、20km／h
C. C、25km／h
D. D、15km／h

[单选题]列车在（）及单线区段运行时^(run-time)，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。

A. A、双线区段正方向
B. B、双线区段反向
C. C、推进
D. D、双线区段正向推进

本文链接：https://www.51bdks.net/show/o4lqqk.html