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装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯直端塞门的铁路货车,塞

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    铝合金(aluminum alloy)、控制阀(control valve)、组合式(combined)、乳化液(emulsion)、制动缸(brake cylinder)、切削液(cutting fluid)、绝对值(absolute value)、连接线(tie line)、机械油(machine oil)、苏打水(soda water)

  • [单选题]装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯直端塞门的铁路货车,塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线(tie line)距离()。

  • A. 367±2045
    B. 367±2040
    C. 606±2045
    D. 606±2040

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  • 学习资料:
  • [单选题]铝及铝合金铰孔、攻丝,宜采用()作切削液。
  • A. 乳化液
    B. 苏打水(soda water)
    C. 机械油(machine oil)
    D. 煤油

  • [单选题]尺寸偏差是()。
  • A. 绝对值(absolute value)
    B. 正值
    C. 负值
    D. 代数值

  • [单选题]横跨梁调整垫孔径磨耗超过()更换。
  • A. 2mm
    B. 3mm
    C. 4mm
    D. 5mm

  • [单选题]()可为车辆在制动时提供压力空气源。
  • A. 机车
    B. 发电车
    C. 车辆本身
    D. 制动缸本身

  • [单选题]闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度不小于()。
  • A. 6mm
    B. 8mm
    C. 10mm
    D. 12mm

  • [单选题]组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为()。
  • A. 1522±3mm
    B. 1524±3mm
    C. 1526±3mm
    D. 1528±3mm

  • [单选题]横跨梁组装螺栓垂直移动量为()。
  • A. 1~2mm
    B. 2~3mm
    C. 3~5mm
    D. 4~6mm

  • [单选题]120/120-1控制阀滑阀缓解槽深度小于()mm更换。
  • A. 1
    B. 2
    C. 2.2
    D. 3

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