关于套管式活塞冷却机构，说法错误的是（）。

【名词&注释】

摩擦力(friction)、压缩比(compression ratio)、燃烧室(combustion chamber)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、填料函(stuffing box)、活塞式(piston)、活塞杆填料、液体动力润滑(liquid power lubrication)

[单选题]关于套管式活塞冷却机构，说法错误的是（）。

A. A．套管式冷却机构有动管和固定管
B. B．新型低速机动管多固定在十字头上
C. C．动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封
D. D．动管和固定管间允许吸入少量空气

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[单选题]在气缸直径与活塞行程相同的条件下，十字头式柴油机的高度比筒形活塞式^(piston)柴油机（）。

A. A．高
B. B．两者相同
C. C．低
D. D．随机型而定

[单选题]活塞环的平面间隙是指（）。

A. A．环内圆面与环槽低圆面之间的间隙
B. B．环工作面与缸壁之间的间隙
C. C．环端面与环槽上或下面之间的间隙
D. D．环工作状态的搭口间隙

[单选题]十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是（）。

A. A．磨合初期防止拉缸
B. B．防止缸套与活塞接触
C. C．在运行中起导向作用
D. D．减轻振动，防止撞击

[单选题]活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成，其中（）。

A. A．上组为密封、刮油环，下组为密封环
B. B．上组为刮油环，下组为密封、刮油环
C. C．上组为密封、刮油环，下组为刮油环
D. D．上组为密封，下组为刮油环

[单选题]气缸套正常磨损最严重的位置是（）。

A. A．第一环上止点对应位置
B. B．十字头机行程中间活塞速度最大，磨损最大
C. C．第一环下止点对应位置
D. D．筒形活塞在行程中间侧推力最大，磨损最大

[单选题]连杆弯曲的可能原因有（）。

A. A．最高爆压大
B. B．气缸进水产生液击
C. C．压缩比变小
D. D．连杆力偶作用

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