《商船搜寻与救助手册》提供的海上救助搜寻方式有：（）I、扩展

【名词&注释】

圆柱体(cylinder)、航空器(aircraft)、救生艇(boat)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)

[单选题]《商船搜寻与救助手册》提供的海上救助搜寻方式有：（）I、扩展方形方式；II、扇形方式；III、平行航线方式；IV、船舶与航空器协作方式。

A. I、III
B. I、II、III
C. I、II
D. I、II、III、IV

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[单选题]互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时（不在追越中），下列说法正确的是：（）Ⅰ、左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船Ⅱ、右舷受风船而处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船Ⅲ、左舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船Ⅳ、右舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船

A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅳ、
D. Ⅰ、Ⅳ

[单选题]追越条款优先于：（）

A. 船舶在任何能见度情况下的行动规则
B. 船舶在互见中的行动规则
C. 船舶在能见度不良时的行动规则
D. 船舶在任何能见度情况下的行动规则与船舶在互见中的行动规则

[单选题]两船交叉相遇原DCPA为0且船速比为1时，让路船采取减速措施后的效果是：（）

A. DCPA增大
B. DCPA减小
C. TCPA增大
D. TCPA减小

[单选题]直航船的行动条款适用于^{(suitable for)}：（）Ⅰ、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船Ⅱ、追越条款规定的直航船Ⅲ、交叉相遇局面条款规定的直航船Ⅳ、任何不负有让路义务的船舶

A. Ⅰ、
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]适用“船舶间责任条款”的船舶应具备的条件是：（）

A. 符合第三条定义的规定
B. 显示规定的号灯、号型
C. 符合第三条定义的规定并显示规定的号灯、号型
D. 符合第三条定义的规定或显示规定的号灯、号型

[单选题]你驾驶的机动船^{(motor vessel)}正欲穿越狭水道，此时看见水道内一显示圆柱体号型的船舶从左舷驶近，你船应：（）Ⅰ、如果已形成碰撞危险，则保向保速Ⅱ、如果穿越会造成碰撞危险，则不应穿越Ⅲ、如果穿越不会造成碰撞危险，则可以穿越Ⅳ、不论是否穿越，你船均不应妨碍他船

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，下列做法正确的是：（）

A. 对正横前的所有船舶均向右转向
B. 除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能背着他船转向
C. 对追越船，背着他船转向
D. 对追越船避免背着他船转向

[单选题]船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。

A. 需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
B. 需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
C. 需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
D. 以上说法均不正确

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