【名词&注释】
不间断(nonbreak)、区域内(intra-region)、危险物(danger)、决定性(decisive)、船舶的操纵性能
[单选题]关于保持正规的了望,下列说法中哪个正确:()
A. 只要能发现碰撞危险,就意味着保持的了望是正规的
B. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察
C. 只要船舶使用视觉进行不间断的观察,即可认为保持着正规的了望,
D. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶可使用任一手段进行不间断的观察
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[单选题]通常认为,保持正规了望,除视觉、听觉了望外,还包括:()Ⅰ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅱ、守听VHFⅢ、经常检查本船的号灯和号型是否正常显示
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]在决定“安全航速”时,下列说法正确的是()
A. 经济因素将是决定性的因素
B. 船长应以船公司的指令为依据
C. 船长首先应考虑航行的区域是否为大海或狭窄水道,并将其视为首要因素
D. 不但应全面考虑当时的环境及情况,还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能
[单选题]1.对所有船舶,在决定安全航速时,应考虑的因素包括:()Ⅰ、吃水和可用水深的关系Ⅱ、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况Ⅲ、船舶的操纵性能
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是:()Ⅰ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅲ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是:()
A. 不致发生碰撞
B. 最大程度减少碰撞损失
C. 避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过
D. 避免紧迫危险的形成
[单选题]互见中,按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶,当与他船构成碰撞危险时:()
A. 一定是让路船
B. 一定是直航船
C. 可能是直航船
D. 既不是让路船也不是直航船
[单选题]船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近,下列说法不正确的是:()Ⅰ、在此区域会遇时,直航船解除保向保速的义务Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在哪些区域内锚泊?()
A. 在通航分道内
B. 分道通航制水域及其附近
C. 分隔带内
D. 分道通航制水域内或其端部附近
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