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气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度升高时,产生()。

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    抗疲劳(anti-fatigue)、热应力(thermal stress)、粗糙度(roughness)、工作环境(working environment)、中心对称(central symmetry)、切向应力(tangential stress)、曲轴疲劳强度(crankshaft fatigue strength)

  • [单选题]气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度升高时,产生()。

  • A. A.拉应力
    B. B.压应力
    C. C.切向应力(tangential stress)
    D. D.径向应力

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  • 学习资料:
  • [单选题]曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()处。
  • A. A.主轴
    B. B.曲柄销颈
    C. C.曲柄臂
    D. D.过渡圆角

  • [单选题]试验表明轴颈与曲柄臂连接的过渡圆角处的最大应力出现在()。
  • A. A.曲柄臂中心对称线的下方
    B. B.曲柄臂中心对称线的上方
    C. C.曲柄臂中心对称线的左侧
    D. D.曲柄臂中心对称线的右侧

  • [单选题]零件内部缺陷主要是由于()造成的。
  • A. A.铸、锻加工
    B. B.冶炼、铸、锻
    C. C.毛坯加工
    D. D.冶炼、毛坯加工

  • [单选题]提高曲轴疲劳强度(crankshaft fatigue strength)的有效措施是()。
  • A. A.在零件表面形成拉应力状态
    B. B.在零件表面形成压应力状态
    C. C.零件表面粗糙度高
    D. D.选用抗疲劳的材料

  • [单选题]热负荷是受热零件承受()的剧烈程度。
  • A. A.温度
    B. B.应力
    C. C.温度场
    D. D.负荷

  • [单选题]按零件工作环境疲劳破坏的种类有()。Ⅰ.热疲劳;Ⅱ.高周疲劳;Ⅲ.低周疲劳;Ⅳ.腐蚀疲劳;Ⅴ.高温疲劳。
  • A. Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    C. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    D. Ⅳ+Ⅴ

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