船长在（）应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时；②大风浪中为防止

【名词&注释】

驾驶员(driver)、有效期(period of validity)、不得不、交通线(traffic line)、共同海损理算(general average adjustment)、实践中(practice)、航海日志(log)、安特卫普(antwerp)

[单选题]船长在（）应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时；②大风浪中为防止货舱进水，不得不关闭货舱通风时；③发生共同海损时；④货物因船舶横摇倒塌，移位时。

A. ①-③
B. ①-④
C. ①③④
D. ②-④

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]依据S0LAS公约有关船舶检验的规定，（）应进行期间检验。

A. 任何客船
B. 任何货船
C. 任何液货船
D. 10年及以上船龄的液货船

[单选题]风浪中送艇筏上救助遇难人员时，为更便于艇筏靠近救助船，应将艇筏置于（）。

A. 上风舷
B. 下风舷
C. 救助船的首或尾部
D. ABC均可

[单选题]布弃船命令后，船长应向各艇长布置（）。

A. 本船遇难地点
B. 发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C. 驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D. ABC都正确

[单选题]按照船员调动交接制度，下列（）不应在船长职务交接项目之列。

A. 主要单证，船舶主要文件及清册
B. 船舶图纸及资料，密件，现金
C. 船舶证书及有效期，船舶公章
D. 航海日志^(log)和全船备用钥匙

[单选题]实践中^(practice)，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。

A. 大副
B. 值班驾驶员
C. 当班舵工
D. 二副或三副

[单选题]《约克—安特卫普^(antwerp)共同海损理算规则》有1877年规则、1890年规则、1924年规则、1950年规则和1974年规则，下列说法正确的是（）.

A. 目前它们都有效
B. 目前只有1950年和1974年规则有效
C. 目前只有1974年规则有效
D. 以上说法都不对

本文链接：https://www.51bdks.net/show/n4864z.html