船长在船舶遭遇危险情况下，与他船签订救助协议，其效力表现为（

【名词&注释】

法律规定、当事人(party)、代理人(agent)、成套设备(complete equipment)、监督程序(supervisory procedure)、远洋运输(ocean shipping)、船舶所有人(shipowner)、主管机关(competent authorities)、具体规定(specific stipulations)、我国《海商法》

[单选题]船长在船舶遭遇危险情况下，与他船签订救助协议，其效力表现为（）。

A. 未经船舶所有人^(shipowner)委托，所签协议无效
B. 只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人^(shipowner)联系时所签协议有效
C. 只有在事后得到船舶所有人^(shipowner)确认后所签协议才有效.
D. 在任何情况下，除非船舶所有人^(shipowner)事先声明船长所签协议无效，否则，这种协议对船舶所有人^(shipowner)有约束力

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[单选题]S0LAS公约规定，除（）外，其他证书期满时如该船不在预定的检验港，主管机关^{(competent authorities)}可将证书展期（）个月。

A. 货船设备安全证书/3
B. 客船安全证书/5
C. 货船构造安全证书/5
D. 货船无线电安全证书/3

[单选题]当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的时（）。①横倾较小时放高舷艇；②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇；③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆；④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索（）。

A. ①~④
B. ①②
C. ①~③
D. ①②④

[单选题]根据港口国监督程序的规定，“低标准船舶”是指（）。

A. 船舶吨位低于标准的船舶
B. 船舶尺度低于标准的船舶
C. 船舶速度低于标准的船舶
D. 船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶

[单选题]一般情况下，我国远洋船舶在装运时，不可接受保函（）.

A. 贵重货物
B. 包装损坏的货物
C. 成套设备
D. A+B+C

[单选题]根据《海牙规则》的规定，在向托运人签发提单时，如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物，或无合理方法进行核对时（）.

A. 仍应将货物的标志、数量记载于提单，但可加入“未知条款”
B. 可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明
C. 只能加入“未知条款”
D. 可不向托运人签发提单，直至其改正为止

[单选题]根据我国《海商法》规定，在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时，《海商法》中的规定适用（）.

A. 不
B. 强制
C. 根据情况
D. 在任何情况下不

[单选题]中国远洋运输公司联运提单中定义的“集装箱”是指（）.

A. 任何集装箱
B. 拖车
C. 托盘
D. A+B+C

[单选题]根据行李运输雅典公约规定，有关诉讼期限中止或中断的事由，应（）.

A. 根据该公约的具体规定^{(specific stipulations)}
B. 由受案法院地的法律约束
C. 由赔偿人居住地的法律约束
D. 承运人居住地的法律约束

[单选题]根据我国法律规定，涉外仲裁机构对涉外海事案件做出的裁决一般是（）.

A. 终局栽决
B. 非终局裁决
C. 部分终局裁决，部分非终局裁决
D. 无规定

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