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正值的剩余复原力臂在平衡角以后应有()的最小稳性范围。

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    低碳钢(low carbon steel)、摩擦力(friction)、钢丝绳(wire rope)、惯性力、便携式(portable)、作用力(force)、液化气(lpg)、非标准(non-standard)、不满足(does not satisfy)、满足要求(meet demand)

  • [单选题]正值的剩余复原力臂在平衡角以后应有()的最小稳性范围。

  • A. 25°
    B. 15°
    C. 30°
    D. 55°

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  • 学习资料:
  • [单选题]单千斤索单吊杆作业时的稳索主要是克服()。Ⅰ吊杆承座处的摩擦力;Ⅱ船舶倾斜时货物摆动的惯性力;Ⅲ刮风下雨时的作用力。
  • A. Ⅰ、Ⅱ对
    B. Ⅱ、Ⅲ对
    C. Ⅰ、Ⅲ对
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对

  • [单选题]A船离港时的GM=0.150m,B船离港时的GM=1.100m,以()下是正确的。
  • A. A船的稳性肯定满足要求(meet demand)
    B. B船的稳性肯定满足要求(meet demand)
    C. 两船的稳性肯定不满足(does not satisfy)要求
    D. 两船的稳性均无法确定是否满足要求(meet demand)

  • [单选题]按规定,可由破断强度确定MSL的非标准(non-standard)货便携式系固设备主要包括()。Ⅰ卸扣;Ⅱ低碳钢花篮螺丝;Ⅲ钢丝绳;Ⅳ系固钢带与链条;Ⅴ纤维绳及纤维网状绑扎件。
  • A. A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

  • [单选题]IMO规定,在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素()。(1)计算GZ时,可计入木材甲板货入水体积75%的浮力;(2)整个航次中油水消耗存在自由液面;(3)甲板木材吸水10%;(4)木材甲板货表面结冰;(5)木材下沉2%;(6)木材甲板货风干影响。
  • A. (2)(3)(4)
    B. (1)(2)(4)(5)(6)
    C. (1)(3)(4)(5)(6)
    D. (1)(2)(3)(4)

  • [单选题]根据《BC规则》,当装载积载因数小于0.156m3/t的货物时,其最大装舱深度与()有关。
  • A. 货舱长度
    B. 货舱宽度
    C. 货舱高度
    D. 船舶夏季吃水

  • [单选题]下列不是液化气(lpg)船舶在受载前必须对货舱进行的特殊作业的是()。
  • A. 货舱惰化
    B. 货舱驱气
    C. 货舱预冷
    D. 货舱通风

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