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“局部减压”是三通阀或分配阀在()时引起的列车管压力下降现象。

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    紧急制动(emergency braking)、内应力(internal stress)、制动缸(brake cylinder)、三通阀(triple valve)、高硬度(high hardness)、高耐磨性(high wear resistance)、活塞密封件、分配阀(distributing valve)

  • [单选题]“局部减压”是三通阀或分配阀(distributing valve)在()时引起的列车管压力下降现象。

  • A. 缓解
    B. 制动
    C. 保压
    D. 中立

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  • 学习资料:
  • [单选题]回火可分为三种,用于降低淬火钢的内应力和脆性,保持其高硬度和高耐磨性(high wear resistance)的回火称为()。
  • A. 高温回火
    B. 中温回火
    C. 低温回火
    D. 正火

  • [单选题]现行货车制动缸活塞密封件为()。
  • A. O形密封环
    B. 金属密封环
    C. 密封牛皮碗
    D. 密封橡胶碗

  • [单选题]车辆上两吊卡间制动U形管悬臂长度超过()时须加装管吊卡。
  • A. 500mm
    B. 1000mm
    C. 1800mm
    D. 2400mm

  • [单选题]GK型三通阀具有()、全充气及缓解位、急制动位、全制动位、保压位、紧急制动位六个作用位置。
  • A. 加速缓解作用位
    B. 减速充气及缓解位
    C. 常用制动位
    D. 充气及缓解位

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