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船舶发生碰撞后,那些情况下应采取抛弃货物的措施:()Ⅰ、因进

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    全世界(worldwide)、通信联络(liaison)、救生艇(boat)、无线电通信(radio communication)、推进器(propeller)、轮机长(chief engineer)、政府间(intergovernmental)、航海日志(log)、外切正方形(circumscribed square)

  • [单选题]船舶发生碰撞后,那些情况下应采取抛弃货物的措施:()Ⅰ、因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ、为保持稳性Ⅲ、为保留储备浮力或减少进水量

  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶搁浅而情况不明时,下列做法错误的是:()Ⅰ、立即快倒车使船脱浅Ⅱ、为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水Ⅲ、可开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再倒车倒出
  • A. Ⅲ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]弃船时,应由专人做好以下工作:()Ⅰ、降下国旗并带上救生艇Ⅱ、销毁秘密以上等级文件Ⅲ、携带航海日志(log)等重要文件
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]在发生遇险事件时,下列事项应予记录:()Ⅰ、遇险、紧急和安全的无线电通信摘要Ⅱ、与遇险及救助有关的重要事件Ⅲ、如果可能,每天两次船位Ⅳ、无线电装置的状况,包括电源状况的摘要
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

  • [单选题]对载有旅客的船舶,在遇难后,船长下令弃船,此时,应首先保证()登艇。
  • A. 船长
    B. 轮机长
    C. 旅客
    D. 艇长

  • [单选题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求()沿岸国政府负责搜集海上紧急信息,建立通信联络,提供搜救服务,并协调同一海区內各政府间(intergovernmental)和相邻海区之间的搜救服务。
  • A. 1个;
    B. 2个;
    C. 3个;
    D. 所有.

  • [单选题]负有救助义务的船长,在接到()的不需要救助的通知后,即可解除其救助义务.Ⅰ、遇险人员Ⅱ、到达遇险人员处的另一船Ⅲ、海面搜寻协调船
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]初始搜寻阶段,遇险最可能的区域,是:()
  • A. 以搜寻基点为中心,10海里为半径的圆形区域
    B. 以搜寻基点为中心,10海里为半径的圆的外切正方形(circumscribed square)
    C. 以搜寻基点为中心,10海里为直径的圆形区域
    D. 以搜寻基点为中心,10海里为直径的圆的外切正方形(circumscribed square)

  • [单选题]《商船搜寻与救助手册》提供的海上救助搜寻方式有:()Ⅰ、扩展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航线方式Ⅳ、海空协同搜寻方式
  • A. Ⅰ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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