发生紧急情况时，值班驾驶员应：（）

【名词&注释】

国际公约、解决问题(solving problems)、违规行为(violation behavior)、补救措施(remedial measure)、无线电(radio)、生活条件(living condition)、紧急情况(emergency)、体力劳动(physical labor)、劳动条件(working conditions)、人际关系紧张(tension for personal relationship)

[单选题]发生紧急情况^(emergency)时，值班驾驶员应：（）

A. A、除非断定确实危险，不可轻易告知他人，以避免混乱；
B. B、立即采取适当的补救措施，并查核效果；
C. C、先确认局面，及早处理，不要轻易打扰船长，尤其是在夜间；
D. D、不得已时，可以自行立即求救。

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学习资料：

[单选题]引起生理疲劳的主要原因是？（）

A. 繁重的体力劳动^{(physical labor)}
B. 劳动条件^{(working conditions)}较差
C. 心里感到不舒服
D. 人际关系紧张^{(tension for personal relationship)}，精神负担重

[单选题]根据《中华人民共和国船海员外派管理规定》，海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议，应当符合国内法律、法规和相关国际公约的要求，并至少包括以下（）内容。①海员外派机构及境外船东的责任、权利和义务；②包括外派船员的数量、素质要求，派出频率，培训责任，外派机构对船员违规行为的责任分担等；③外派海员的工作、生活条件；④协议期限和外派海员上下船安排。

A. ①②④
B. ①③④
C. ①②③
D. ①②③④

[单选题]如何预防失误的产生？（）

A. 提前做好计划，知道可能发生什么和该如何处理；
B. 培养安全做法的习惯，保证在正常操作中使用安全惯例，以留出时间和精力来解决问题；
C. 检查和监督其他人，同时也乐于接受他人的监督和检查；
D. 均是。

[多选题]ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。

A. A、船舶正在航行
B. B、接入ARPA/AIS目标
C. C、设置了CPA、TCPA
D. D、本船与目标船距离小于50米

[单选题]关于ENC的更新信息说法错误的是（）。

A. ENC权威发行机构负责ENC的官方更新信息
B. 航海人员可以通过航海通告获取更新信息
C. 更新信息直接覆盖原有数据
D. 航海人员可以通过无线电航警获取更新信息

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