必典考网

钢材的热加工是利用钢材受热后屈服点降低,塑性相对增大,这一属

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1130
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    热加工(hot working)、技术措施(technical measures)、铁路局(railway administration)、万用表(multimeter)、铁道部(ministry of railway)、工务段(track maintenance division)、屈服点(yield point)、必须有(must have)

  • [判断题]钢材的热加工是利用钢材受热后屈服点(yield point)降低,塑性相对增大,这一属性来进行的。

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。
  • A. A.鱼尾型夹板B.平直夹板C.双头式夹板D.异型夹板

  • [单选题]使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。
  • A. 铁垫圈
    B. 加宽铁座
    C. 铁座
    D. 扣板

  • [单选题]万用表量程的选择应尽量使表头指针偏转到标度尺满刻度偏转的()左右。
  • A. A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3

  • [单选题]在无缝线路地段进行基建,大修线路桥隧,路基施工时,必须有(must have)保证稳定技术措施,并经()批准。
  • A. 工务段(track maintenance division)
    B. 铁道部
    C. 线路车间
    D. 铁路局

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/lo7wz9.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号