海上救助，在救助有效的前提下，有权为自己的救助行为请求报酬的

【名词&注释】

管理体系、国际公约、贵重物品、有效期(period of validity)、货物运输(freight transportation)、船舶所有人(shipowner)、主管机关(competent authorities)、所有人责任

[单选题]海上救助，在救助有效的前提下，有权为自己的救助行为请求报酬的是（）。

A. 本船船员对本船的人民命救助
B. 对遇难船上的人命救助
C. 对难船上的人命、财产救助
D. 本船船员对本船所载货物的救助

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[单选题]下列有关安全管理发证的叙述中，（）不正确。

A. “符合证明”（D0C.由主管机关^{(competent authorities)}签发给符合ISM规则的每一公司
B. 船长应保存D0C的正本，以便在查验时出示
C. “安全管理证书”（SMC.由主管机关^{(competent authorities)}签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D. D0C和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过6个月

[单选题]按照船员调动交接制度，在船长职务调动时应书面交接清楚下列（）内容。①贵重物品；②船舶证书及有效期；③船舶图纸资料及主要单证；④助航设备的数量及型号。

A. ①-④
B. ①-③
C. ①②④
D. ②③④

[单选题]根据职务规则，（）不属于船长在货物运输方面的职责。

A. 检查装货准备情况，需要洗舱后才可装载的货物，必须经验舱合格并取得证书
B. 审阅大副的稳性计算书
C. 审阅大副的配载计划
D. 亲自检查装卸设备及属具是否正常

[单选题]如果仅考虑船舶所有人^(shipowner)享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.

A. 《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人^(shipowner)有利
B. 与A的说法相反
C. 《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人^(shipowner)一样
D. 无法进行比较

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