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当自由陀螺仪相对于水平面作视运动时,其进动角速度与()有关。

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    方位角、角速度(angular velocity)、记录器(recorder)、转换开关(commutator)、补偿器(compensator)、地理纬度(geographic latitude)、补偿法(compensation method)、水平面(horizontal plane)、动量矩(moment of momentum)、所在地

  • [单选题]当自由陀螺仪相对于水平面(horizontal plane)作视运动时,其进动角速度与()有关。

  • A. A.地理纬度
    B. B.方位角
    C. C.A+B对
    D. D.高度角

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  • [单选题]液体连通器式陀螺罗经在起动过程中,当主轴指北端向水平面(horizontal plane)靠拢时,阻尼力矩起到()的作用。
  • A. A.增进其靠拢
    B. B.阻止其靠拢
    C. C.不起作用
    D. D.以上都不对

  • [单选题]因采用控制力矩的方式不同,安许茨型罗经动量矩(moment of momentum)指向(),而液体连通器式罗经动量矩(moment of momentum)指向()。
  • A. A.北;北
    B. B.南;南
    C. C.北;南
    D. D.南;北

  • [单选题]下列有关陀螺罗经误差的说法中,()是错误的。
  • A. A.采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差
    B. B.速度误差与船舶所在地的纬度无关
    C. C.采用外补偿法(compensation method)消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变
    D. D.第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失

  • [单选题]单转子液体连通器罗经的液体连通器产生()。
  • A. 摆性力矩
    B. 阻尼力矩
    C. 以上都不正确

  • [单选题]当船舶在()海区机动航行时,陀螺罗经不产生第一类冲击误差。
  • A. 低于设计纬度
    B. 高于设计纬度
    C. 赤道
    D. 设计纬度

  • [单选题]罗经第一类冲击误差是指()而产生的误差。
  • A. 惯性力作用在罗经控制设备上
    B. 惯性力作用在罗经阻尼设备上
    C. 惯性力作用在罗经中心上
    D. 罗经受到敲打、震动

  • [单选题]航海I型罗经的阻尼开关置于“无阻尼”位置,用于船舶航行于()纬度可消除()冲击误差。
  • A. 低;第一类
    B. 高;第一类
    C. 低;第二类
    D. 高;第二类

  • [单选题]陀螺罗经航向记录器可以用来()。
  • A. 检查过去某段时间的航向
    B. 判断罗经的性能
    C. 读取航向并加记录

  • [单选题]斯伯利37型罗经的“转换开关”位于()上。
  • A. 主罗经
    B. 电子控制器
    C. 发送器
    D. 补偿器

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