机正常水平转弯的倾斜角度越大则（）.

【名词&注释】

向心力(centripetal force)、转弯半径(turning radius)、摩擦阻力(frictional resistance)、流线型(streamline)、曲线运动(curvilinear motion)、后掠角(sweep angle)、表面光洁度(surface finish)、扰流板(spoiler)

[多选题]机正常水平转弯的倾斜角度越大则（）.

A. 转弯半径越大
B. 飞机承受的气动升力越大
C. 飞机的飞行阻力越大
D. 提供飞机转弯的向心力越小

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学习资料：

[单选题]减小干扰阻力的主要措施是（）.

A. A、把机翼表面做的很光滑
B. B、部件连接处采取整流措施
C. C、把暴露的部件做成流线型
D. D、采用翼尖小翼

[多选题]减少飞机摩擦阻力的措施是：（）.

A. A、保持飞机表面光洁度^{(surface finish)}
B. B、采刚层流翼型
C. C、减小迎风而积
D. D、增大后掠角^{(sweep angle)}

[单选题]在飞机进行冲拉起过程中，飞机的升力（）.

A. A、为飞机的曲线运动提向心力。
B. B、等于飞机的重量。
C. C、大于飞机的重量并一直保持不变。
D. D、等于飞机重量和向心力之和。

[单选题]地面扰流板^(spoiler)与飞行扰流板^(spoiler)的区别是（）.

A. A、地面扰流板^(spoiler)在机翼外侧，只在地面用，而飞行扰流板^(spoiler)在内侧，只在空中使用
B. B、地面扰流板^(spoiler)在机翼内侧，只在地面使用，而飞行扰流板^(spoiler)在机翼外侧，空中地面都能使用
C. C、地面扰流板^(spoiler)在空中，地面都可使用，飞行扰流板^(spoiler)只在空中使用
D. D、地面扰流板^(spoiler)只在起飞和着陆使用，飞行扰流板^(spoiler)只在爬升或巡航时使

[单选题]对于对称剖面翼型，随迎角的增加，压力中心（）.

A. 向前移动
B. 位置不变
C. 向后移动
D. 可能前移或后移

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