（）等因素均会对工业用地的规模产生较大的影响。

【名词&注释】

非机动车(non-motorized vehicle)、生活习惯(living habits)、公交停靠站(bus stop)、生活水平(living standard)、非自然条件、出行生成(trip generation)、工业城市(industrial city)、公交枢纽站、城市主导产业(dominating urban industry)、绝对化倾向

[多选题]（）等因素均会对工业用地的规模产生较大的影响。

A. 国家的产业政策的改革
B. 居民生活水平的提高
C. 城市主导产业^{(dominating urban industry)}的变化
D. 劳动生产率的提高
E. 工业工艺的改变

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]商务商业用地应分布在（）。

A. 从城市中心至郊区
B. 下风向的城市外围
C. 郊外
D. 城市中心、副中心或社区中心

[单选题]北京市的城市道路网系统的形式为（）。

A. 方格网式
B. 方格网+链式
C. 环形放射式
D. 方格网+环形放射式

[单选题]担负公共交通线路分区、分类运营管理和车辆维修的是（）。

A. 公共交通站场
B. 公交车场
C. 公交停靠站
D. 公交枢纽站

[多选题]城市空间形态的形式和动态发展是因城市规划、性质或功能配置等非自然条件起决定作用的有（）。

A. 山区城市
B. 工矿镇镇
C. 水网城市
D. 交通枢纽
E. 风景旅游城市

[多选题]居住用地水平关系到（）等多个方面。

A. 城市生活质量
B. 土地资源的利用
C. 居住空间与环境的营造
D. 自然环境保护
E. 房产市场的需求趋向

[单选题]下列关于功能分区的表述，错误的是（）。

A. 功能分区最早是依据城市基本活动对城市用地进行分区组织
B. 功能分区最早是由《雅典宪章》提出并予以确定的
C. 功能分区对解决工业城市^{(industrial city)}中的工业和居住混杂、卫生等问题具有现实意义
D. 《马丘比丘宪章》对城市布局中的功能分区绝对化倾向进行了批判

[单选题]下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。

A. 交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性
B. 居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系
C. 城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查
D. 查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍

[单选题]修建性详细规划中建设条件分析不包括（）。

A. 分析区域人口分布，对市民生活习惯及行为意愿等进行调研
B. 分析地场地的区位和功能、交通条件、设施配套情况
C. 分析场地的高度、坡度、坡向
D. 分析自然环境要素、人文要素和景观要素

本文链接：https://www.51bdks.net/show/l574p0.html