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汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试

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    经济性评价(economic evaluation)、轮胎气压(tire pressure)、经济性。、汽车燃料经济性(fuel economy of vehicle)、急剧下降(sharp drop)、汽车生产厂

  • [单选题]汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试验台上进行实验测量的,更符合车辆()运行条件,能较真实体现该车的燃料经济性。

  • A. 模拟
    B. 实验
    C. 实际
    D. 特定

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  • 学习资料:
  • [单选题]当汽油发动机转速超过标定转速时,发动机功率增加不多,其油耗呈()趋势。
  • A. A、基本不变
    B. B、缓慢下降
    C. C、急剧下降(sharp drop)
    D. D、急剧上升

  • [单选题]汽油泵壳体与泵盖的挠曲不平度应不大于(),否则会渗气漏油,影响出油量和出油压力。
  • A. A、0.15mm
    B. B、0.20mm
    C. C、0.25mm
    D. D、0.30mm

  • [单选题]影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素。
  • A. 驾驶技术
    B. 轮胎气压
    C. 动力性
    D. 平顺性

  • [单选题]汽车从隧道外路段驶入隧道时,应()行驶。
  • A. 减速
    B. 加速
    C. 匀速
    D. 以上答案都不正确

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