货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续（

【名词&注释】

承运人(carrier)、请求权(right of claim)、非显而易见、修理费用(cost of repairs)、收货人(consignee)、书面通知(written notice)、共同海损(general average)、我国《海商法》

[单选题]货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续（）内收货人未提交书面通知^{(written notice)}的，视为承运人已经按照运输单证的记载以货物良好状况交付。

A. 三日
B. 五日
C. 七日
D. 十日

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学习资料：

[单选题]海上旅客运输过程中，经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的，则（）。

A. 应当免除承运人的赔偿责任
B. 应当减轻承运人的赔偿责任
C. 可以免除或减轻承运人的赔偿责任
D. 承运人应该负全部赔偿责任

[单选题]根据我国《海商法》的规定，有关海难救助的请求权，时效期间为（），自救助作业终止之日起计算。

A. 半年
B. 一年
C. 二年
D. 三年

[单选题]船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损^{(general average)}牺牲金额按照（）。

A. 该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损^{(general average)}损坏的估计修理费计算
B. 该船舶在完好状态下的估计价值，减除该船舶受损后的价值的余额计算
C. 该船舶不属于共同海损^{(general average)}损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值计算
D. 该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损^{(general average)}损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算

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