一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接

【名词&注释】

接触网(catenary)、开口销(split pin)、交流电(alternating current)、无损伤(no damage)、牵引逆变器(traction inverter)、列车自动驾驶(automatic train operation)

[单选题]一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。

A. 刚性；柔性
B. 刚性；刚性
C. 刚性；柔性
D. 柔性；柔性

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学习资料：

[单选题]一号线地铁列车（）设备的主要目的是为实现列车自动驾驶^{(automatic train operation)}。

A. ATO
B. ATP
C. ATC
D. ATB

[单选题]重庆一号线地铁列车地铁基础制动装置检查：目测车轮和闸瓦之间的间隙约（）mm。闸瓦回位弹簧无断裂，闸瓦托开口销无损伤，开口大于（）度。

A. 7、20
B. 8、30
C. 9、45
D. 10、60

[单选题]重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器^{(traction inverter)}的作用是（）。

A. 将1500V直流电变成1050V交流电
B. 将1500V直流电变成2000V交流电
C. 将1500V交流电变成1500V直流电
D. 将1500V交流电变成1550V直流电

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