车辆在直线线路上运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使

【名词&注释】

表面粗糙度、运行时(run-time)

[单选题]车辆在直线线路上运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A. 车轮外形
B. 车轮轮缘
C. 车轮踏面
D. 轮缘顶面

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]车轴轴身经旋削后其表面粗糙度必须达到Ra（）mm。

A. 1.6
B. 3.2
C. 6.3
D. 9.6

[单选题]当其他条件相同时，工件重量愈大，它的热变形（）。

A. 不变
B. 剧变
C. 愈大
D. 愈小

[单选题]凡检查用的精密量具（）。

A. 必须抽查鉴定标记
B. 必须定期鉴定
C. 不用鉴定
D. A与B两者

[单选题]轮对组装压力曲线图中，曲线末端平直线长度不得超过该曲线投影长度的（）。

A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%

[单选题]轴承零件表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象称为（）。

A. 麻点
B. 辗皮
C. 剥离
D. 擦伤

[单选题]@175.有些轴承在外圈滚道上存在形态不定的斑纹，目视纹理清晰，有浮雕感这一现象称为（），主要是由于材质成分偏析，经锻造扩孔后分布不均造成的。

A. 电蚀
B. 表面斑纹
C. 麻点
D. 辗皮

[单选题]RE2B型车轴载荷中心距为（）mm。

A. 2146
B. 2181
C. 1981
D. 2166

[单选题]货车车轮外侧辗宽的段修限度为（）。

A. ≤3mm
B. ≤4mm
C. ≤5mm
D. ≤6mm

本文链接：https://www.51bdks.net/show/k8wlpd.html