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用机械示功器测取p-V转角示功图时,应选用下述示功器小活塞与示

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    示功图(indicator diagram)、燃烧室(combustion chamber)、活塞环(piston ring)、排气阀(exhaust valve)、喷油器(injector)、燃油泵(fuel pump)、相适应、注油孔(grease hole)、无规律(irregularity)、喷油量控制

  • [单选题]用机械示功器测取p-V转角示功图时,应选用下述示功器小活塞与示功弹簧()。

  • A. 1/1小活塞与硬弹簧
    B. 1/5小活塞与硬弹簧
    C. 1/1小活塞与软弹簧
    D. 1/5小活塞与软弹簧

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  • 学习资料:
  • [单选题]Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在:()。
  • A. 共轨燃油泵上
    B. 共轨燃油泵与共轨管之间
    C. 共轨管与喷油器之间
    D. 喷油器上

  • [单选题]通常,测取梳形示功图的用途为()。
  • A. 计算功率,调整各缸负荷
    B. 分析燃烧过程进行的情况
    C. 检查压缩压力和爆发压力
    D. 检查和分析缸内发火时刻

  • [单选题]机械示功器传动机构必须满足的条件是()。
  • A. 活塞行程缩小后的长度应与转筒的周长相适应
    B. 转筒的摆动必须严格与活塞运动相对应
    C. 转筒的摆动必须严格与缸内压力相对应
    D. A+B

  • [单选题]燃烧太早,其示功图的特征有()。Ⅰ.爆发压力过高Ⅱ.示功图头部尖瘦Ⅲ.膨胀线升高Ⅳ.燃烧始点提前Ⅴ.膨胀线降低Ⅵ.燃烧点滞后
  • A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
    C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]船舶在湿热地区航行时应控制空冷器海水流量,使海水流量()。
  • A. 增大
    B. 减小
    C. 不变
    D. 无规律(irregularity)

  • [单选题]测量柴油机的最大爆发压力可以判断()。
  • A. 活塞环漏气
    B. 气缸漏气
    C. 排气阀漏气
    D. 喷油提前角调整是否恰当

  • [单选题]现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ.增大行程缸径比S/DⅡ.提高转速,增大功率Ⅲ.减小行程缸径比S/DⅣ.燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ.增大缸径,提高功率Ⅵ.广泛采用等压增压
  • A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    B. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    C. Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
    D. Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

  • [单选题]现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔(grease hole)的位置大多采用()。
  • A. 高位注油孔(grease hole)
    B. 中位注油孔(grease hole)
    C. 低位注油孔(grease hole)
    D. 气口附近

  • [单选题]某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是()。
  • A. 减少主轴承盖所受弯矩变形
    B. 减少机座横梁弯矩与变形
    C. 减少柴油机横向尺寸
    D. 上述各项都是

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