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在同一技术检修时间内,到达、始发列车超过列检所的作业组数时,

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    计算方法(calculation method)、转向架(bogie)、显示器(display)、制动缸(brake cylinder)、十进制(decimal system)、八进制(octal system)、十六进制(hexadecimal system)、控制杆(control lever)、调整器(regulator)、分配阀(distributing valve)

  • [填空题]在同一技术检修时间内,到达、始发列车超过列检所的作业组数时,检修顺序应()。

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  • 学习资料:
  • [单选题]电子计算机采用的计算方法为()。
  • A. 二进制
    B. 八进制
    C. 十进制
    D. 十六进制(hexadecimal system)

  • [单选题]STl—600型闸调器装车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于()。
  • A. 控制杆(control lever)头与调整器(regulator)的间距A值的大小
    B. 制动缸活塞行程大小
    C. 对车辆各拉杆长度的调整控制
    D. 调整器(regulator)体的转动位置

  • [单选题]25K型客车制动系统在制动保压位时,保压不住的原因是()。
  • A. 副风缸漏泄
    B. 工作风缸漏泄
    C. 制动缓解显示器漏泄
    D. 列车管漏泄

  • [单选题]25T型车车底中部制动装置中,Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向()
  • A. 分配阀(distributing valve)(104阀)
    B. 转向架单元式制动缸供风管
    C. 不区分方向

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