以下关于CRH1A型动车组的IGBT的描述，正确的是（）。

【名词&注释】

蓄电池(battery)、压缩机(compressor)、减压阀(pressure reducing valve)、冷凝器(condenser)、接触力(contact force)、制冷量不足

[单选题]以下关于CRH1A型动车组的IGBT的描述，正确的是（）。

A. 频率越高，电动机的波动越小，电动机损耗越小
B. 频率越高，电动机的波动越大，电动机损耗越小
C. 频率越高，电动机的波动越大，电动机损耗越大
D. 频率越高，电动机的波动越小，电动机损耗越大

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[单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示红色边框，表示（）。

A. 已升弓
B. 降弓（或状态不明）
C. 有故障并降弓
D. 切除并降弓

[单选题]CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上，当压力值低于（）bar时，压缩机关闭。

A. 1.7±0.5
B. 1.9±0.5
C. 2.0±0.5
D. 2.5±0.5

[单选题]CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。

A. 吸气压力开关转换故障
B. 高压开关转换故障
C. 制冷量不足
D. 冷凝器脏污

[单选题]当CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内减压阀的压力变化10kPa（0.1bar）时，受电弓的接触力^{(contact force)}会变化（）N。

A. 7
B. 8
C. 9
D. 10

[单选题]动车组一级修以（）为主。

A. 状态修
B. 部件专项检修
C. 快速例行检查
D. 临修

[单选题]对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。

A. 100
B. 140
C. 160
D. 200

[单选题]在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=0”指的是（）。

A. 打开主风管塞门
B. 关闭主风管塞门
C. 打开停放制动塞门
D. 关闭停放制动塞

[单选题]CRH1A蓄电池电池运行电压在（）之间。

A. 98V～110V
B. 95V～135V
C. 86V～124V
D. 77V～137.5V

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