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通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是()。

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    冷却液(coolant)、高负荷(high load)、气缸套(cylinder liner)、喷油器(injector)、磨合期(running-in period)、超负荷(overload)、决定性(decisive)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、敲击声(knocking)、直接关系(directly related)

  • [单选题]通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是()。

  • A. A.投入运转初期
    B. B.磨合期之后
    C. C.稳定运转其
    D. D.工作数千小时后

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机启动后加油门的正确操作是()。
  • A. A.随油格增大而加快加油速度
    B. B.随油格增大而减慢加油速度
    C. C.直接加至车令油格
    D. D.直接加至定速油格

  • [单选题]柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。Ⅰ.排温升高,冒黑烟Ⅱ.转速升高Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅳ

  • [单选题]柴油机气缸产生拉缸时的征兆有()。Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]关于柴油机敲缸的不正确叙述是()。
  • A. A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声(knocking)
    B. B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的
    C. C.机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声(knocking)
    D. D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

  • [单选题]曲轴箱爆炸(crankcase explosion)的决定性(decisive)因素是()。
  • A. A.油雾浓度达到爆炸限
    B. B.主机转速太高
    C. C.主轴承损坏
    D. D.轴承发热,活塞环漏气

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