对所铺设的道岔描述正确的是（）

【名词&注释】

施工单位(construction unit)、旅客列车(passenger train)、货物运输(freight transportation)、自动闭塞区段(automatic blocking section)、新开通线路、非自动闭塞、通过信号机(block signal)、车站值班员、非生产时间(unproductive time)、辅助生产时间

[多选题]对所铺设的道岔描述正确的是（）

A. 衔接正线、到发线时必须纳入联锁
B. 衔接其他站线时，应与原线路道岔联锁方式一致
C. 非集中联锁道岔应加锁，钥匙由车站值班员或扳道长（员）保管
D. 非集中联锁道岔不应加锁

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学习资料：

[单选题]单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是（）。

A. 不一定
B. 等于1
C. 小于1
D. 大于1

[单选题]一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸，专门办理货物运输的车站，称为（）。

A. 货运站
B. 客运站
C. 客货运站
D. 技术站

[多选题]铁路分界点包括（）。

A. 车站
B. 线路所
C. 旅客乘降所
D. 客车整备所
E. 自动闭塞区段的通过信号机^{(block signal)}

[多选题]按调车机车工时性质的不同，调车作业时间分为（）。

A. 生产时间
B. 辅助生产时间
C. 等待生产时间
D. 运行生产时间
E. 非生产时间^{(unproductive time)}

[单选题]新开通线路经过（）小时安全运行后，即由运营养护单位正式接管，施工单位方可撤离施工点。

A. 24
B. 48
C. 60
D. 72

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