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船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于:().

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  • 【名词&注释】

    不一致(inconsistency)、热力膨胀阀(thermostatic expansion valve)、蒸发器(evaporator)、船舶制冷系统(ship refrigeration system)、制冷剂循环(refrigerant cycle)、凸轮轴位置(camshaft position)

  • [单选题]船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于:().

  • A. 冷库热负荷
    B. 热力膨胀阀中弹簧预紧力
    C. 制冷剂循环(refrigerant cycle)
    D. 蒸发器换热面积

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于对流换热,以下说法错误的是()。
  • A. 通常紊流时的对流换热量远大于层流时的对流换热量
    B. 通常受迫运动的对流换热量大于自然对流的对流换热量
    C. 通常沸腾时的对流换热量远大于未沸腾时的对流换热量
    D. 增大换热面积也能增加对流换热系数

  • [单选题]在主机遥控系统中,满足起动的准备逻辑条件是()。
  • A. 盘车机脱开
    B. 盘车机合上
    C. 车令与凸轮轴位置(camshaft position)不一致
    D. 主机要停油

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