根据航运实践，一船在开航后发现有偷渡者，便回航将该偷渡者送回

【名词&注释】

当事人(party)、不合理(unreasonable)、履行职责(acquittal)、船舶所有人(shipowner)、政府管理部门(government administration section)、不低于(no less than)、偷渡者(stowaway)

[单选题]根据航运实践，一船在开航后发现有偷渡者^(stowaway)，便回航将该偷渡者^(stowaway)送回原地，则（）.

A. 该船发生了不合理绕航
B. 该船的绕航是合理的
C. 不能做出判断
D. 以上都不对

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学习资料：

[单选题]为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。Ⅰ．船舶证书齐全并有效；Ⅱ．船舶配员在数量上不低于^{(no less than)}该船最低安全配员证书的要求；Ⅲ．船舶在各方面已得到了完善的装备；Ⅳ．船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。

A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]为保证安全，装运危险货物的船舶应配备（）应急器材。

A. 喷雾水枪
B. 防爆电动手工工具
C. 合适的吸附材料
D. A、B、C都是

[单选题]装货单联一般由三联组成，即（）.

A. 第一联底单
B. 第二联装货单
C. 第三联收货单
D. 以上全对

[单选题]所谓船舶适航航次（）.

A. 只对特定货物的
B. 是对船舶在特定时间内从事的所有
C. 是对船舶所从一中的若干个连续
D. 以上说法都不正确

[单选题]在解决海事争议的主要途径中，以双方当事人共同申请，第三方参与争议解决的方式是（）.

A. 调解
B. 和解
C. 诉讼
D. 以上都是

[单选题]根据油污损害民事公约，船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成，但船长在该污染事故中也有过失，则（）.

A. 船舶所有人应承担赔偿责任
B. 船舶所有人仍可免除赔偿责任
C. 《公约》对此无规定
D. 以上说法均不正确

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