油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是：（）

【名词&注释】

弯曲应力(bending stress)、上层建筑(superstructure)、横剖面设计(design of cross section)

[单选题]油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是：（）

A. 增加横向强度和适装不同品种的油类
B. 减少自由液面对纵稳性的影响
C. 提高船舶总纵强度
D. 便于压载

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[单选题]深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔，这样做的主要目的是：（）

A. 减少自由液面的影响
B. 便于注入或排出压载水
C. 使全船舱室布置更加紧凑
D. 使货物积载和装卸更加容易

[单选题]散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：（）①、可减少平舱工作；②、保证装满货舱；③、确保稳性

A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③

[单选题]木材船的特点是：（）①、舱口大、舱内无支柱；②、双层底较高；③、甲板强度要求高，舷墙也较高；④、起货机安装于桅楼平台上

A. ①、②、③
B. ①、③、④
C. ②、③、④
D. ①、②、③、④

[单选题]油船设置纵向舱壁的作用是：（）

A. 增大承受总纵弯曲应力的能力
B. 减轻横摇
C. 增加储备浮力
D. 减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度

[单选题]下列有关客船特点表述正确的是：（）.I、具有良好的操纵性能；II、上层建筑高大；III、具有较好的抗沉性；IV、单层甲板

A. A、I、II
B. B、I、II、III
C. C、I、II、IV
D. D、I、II、III、IV

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