通常，对于船舶航次保险，有关保险期限的起止，以下表述有误的是

【名词&注释】

法律效力、承运人(carrier)、货物运输(freight transportation)、不一样(unlikeliness)、保险期限、具体情况(concrete conditions)、目的港(port of destination)、共同海损(general average)、船舶保险条款(hull clause)、发生变化

[单选题]通常，对于船舶航次保险，有关保险期限的起止，以下表述有误的是（）。

A. 空载航次保期自起航港解缆或起锚时起
B. 空载航次保期至目的港^{(port of destination)}抛锚或系缆完毕时为止
C. 载货航次保期自起运港装货时起
D. 载货航次保期至船舶安全抵达目的港^{(port of destination)}时为止

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[单选题]装货单上，关于货物一般应记载的是（）。①实际装船数量；②所装船上的位置；③装船日期。

A. A．①～③
B. B．①②
C. C．①③
D. D．②③

[单选题]船公司接受托运后，发给装货联单让托运人填写，装货联单中的（）单证可视为运输合同。

A. A．第一联底单
B. B．第二联装货单
C. C．第三联收货单
D. D．任何一联均可

[单选题]（）是指货物装船后，由承运船舶的大副签署给托运人或其代理人，作为船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证。

A. A．已装船单
B. B．收货单
C. C．装货单
D. D．提单

[单选题]（）在一定条件下可成为海上货物运输合同。Ⅰ．托运单；Ⅱ．装货单；Ⅲ．装货清单；Ⅳ．舱单。

A. A．Ⅰ，Ⅱ
B. B．Ⅰ，Ⅳ
C. C．Ⅱ，Ⅲ
D. D．Ⅰ，Ⅲ

[单选题]载货清单是船舶的随船单证之一，如果船上所装载的货物没有在载货清单上列明，对这样的货物（）。

A. A．海关可按走私论处
B. B．承运人可以任意处置
C. C．卸货港可以拒绝卸载
D. D．应视为无主货物

[单选题]货物在实际装船过程中，由于（），因而货物配载图和货物实载图可能不一样。Ⅰ．货载计划可能发生变化；Ⅱ．有些货物不能及时装船；Ⅲ．船舶临时加载；Ⅳ．货物的实际装载位置与预配时不同。

A. A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. B．Ⅱ～Ⅳ
C. C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅳ

[单选题]若对货物溢短数字有争议，（）。

A. A．船方应拒绝签认
B. B．因溢短单无法律效力，船方可以签认
C. C．船方应在溢短单上加以批注再签字
D. D．视具体情况而定

[单选题]根据中国人保的船舶战争险的承保范围，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损^{(general average)}和救助或施救费用，保险人予以承保。Ⅰ．战争、内战、叛乱；Ⅱ．捕获、扣押、扣留；Ⅲ．羁押、没收；Ⅳ．各种战争武器。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款^{(hull clause)}，在船舶投保一切险的情况下，保险人负责承保被保险船舶的（）。Ⅰ．全损；Ⅱ．部分损失；Ⅲ．碰撞责任；Ⅳ．共损、救助和施救费用。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

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