在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为

【名词&注释】

城市道路(urban road)、通过能力(carrying capacity)、人行天桥(pedestrian bridge)、交通量(traffic volume)、人行道(footway)、互通式立交(interchange)、效率高(high efficiency)、速度快(fast)、车行道宽度、立体交叉设计

[单选题]在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。

A. 1000
B. 900
C. 800
D. 700

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[多选题]平行停车方式是车辆停放时车身方向与通道平行，其特点是（）。

A. 出入时占用车行道宽度较小
B. 车辆驶出方便迅速
C. 停车带和通道的宽度最小
D. 能适应同时停放不同车型的车辆
E. 占用停车道宽度最大

[单选题]高速公路的计算行车速度为（）km／h左右。

A. 80
B. 100
C. 120
D. 150

[单选题]下列地点中，（）的人行道宽度为0．75m，并且最大通行能力为1800人／h。

A. 城市道路上
B. 车站码头
C. 人行天桥
D. 地道

[单选题]城市道路人行道常与绿化组合布置。并且道路绿化有多种布置方式，其总宽度一般占道路总宽度的（）为宜。

A. 5％～20％
B. 10％～25％
C. 15％～30％
D. 20％～35％

[多选题]对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。

A. 变速车道与主线车道平行，容易识别
B. 用于直行方向交通量较小时
C. 行车状态欠佳
D. 变速车道与主线车道以较小夹角斜接，线形平顺，行车状态好
E. 用于直行方向交通量较大时

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