飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于装有GPS的飞机，当进行

【名词&注释】

无线电(radio)、接收机(receiver)、不一致(inconsistency)、数据源(data source)、导航台(navigation control station)、副驾驶(officer)

[单选题]飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于装有GPS的飞机，当进行校准时，使用的最好的当前位置是：①储存在FMS数据库中的机场坐标；②停机位牌子上的坐标；③在杰普逊航图上的机场及停机位坐标。请根据此三个数据源的优先级别进行排序：（）

A. A、①②③
B. B、②①③
C. C、③②①

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]飞机在地面时，两边的QNH调定不一致，导致PFD上显示不同的修正气压高度，当两便高度差超过（）英尺时，ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）？

A. A、200英尺
B. B、300英尺
C. C、500英尺

[单选题]正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息，GPS接收机1向哪个提供信号？（）

A. A、ADIRU1+ADIRU2
B. B、ADIRU1+ADIRU3
C. C、ADIRU2+ADIRU3

[单选题]当ADIRU2故障时，ADIRU3的数据由（）提供？

A. A、MMR（多方式接收机）1
B. B、MMR（多方式接收机）2

[单选题]双FMGC失效的情况下，位于操纵台上的RMP（无线电管理面板）1和2提供导航设备的备用调谐，此时若要调谐VOR2至某个导航台^{(navigation control station)}，可以在哪个面板进行？（）

A. A、机长侧的RMP
B. B、副驾驶^(officer)侧的RMP
C. C、两部都可以

[单选题]TCAS（交通警报和防撞系统）的探测能力范围是多少？（）

A. A、30-40海里
B. B、50-60海里
C. C、70-80海里

本文链接：https://www.51bdks.net/show/jevd4o.html