当基体结构受剪时，飞机结构小开口区通常采用（）。

【名词&注释】

均匀分布、横截面(cross section)、不对称

[单选题]当基体结构受剪时，飞机结构小开口区通常采用（）。

A. 在开口两侧设置加强端框的加强方式
B. 补片加强方式
C. 井字形围框加周边一圈杆件加强方式
D. 围框加强方式

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学习资料：

[单选题]传力分析时，梁式机翼结构的前梁接头可看作是固支连接，此接头（）。

A. 只提供支反力矩
B. 只提供支反剪力
C. 只提供支反轴力
D. 只提供支反力矩和支反剪力

[单选题]飞机在正过载飞行时，机翼结构下壁板的桁条主要承受（）。

A. 压力
B. 剪流
C. 拉力
D. 扭矩

[单选题]加强翼肋的主要作用是（）。

A. 承受机翼横截面的剪力
B. 承受机翼横截面的扭矩
C. 承受机翼横截面的弯矩
D. 将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶

[单选题]在不对称载荷作用下，前机身横截面上的全部内力有（）。

A. A.扭矩和弯矩B.剪力和弯矩C.剪力和扭矩D.剪力、弯矩和扭矩

[单选题]机身结构由垂直剪力所引起的剪流，（）。

A. 在机身两侧壁板上较小，上、下壁板上较大
B. 在机身两侧壁板上较大，上、下壁板上较小
C. 沿机身周线均匀分布
D. 沿机身纵轴线性分布

[单选题]影响机翼弯扭颤振临界速度的因素是（）。

A. A.机翼的弯曲刚度B.机翼的扭转刚度C.机翼的拉伸刚度D.机翼的刚心位置

[单选题]在副翼前缘加配重，可以防止（）。

A. 副翼操纵反效
B. 机翼弯扭颤振
C. 尾翼颤振
D. 机翼弯曲—副翼颤振

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