必典考网

确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()Ⅰ、通报遇险的时间和船位Ⅱ

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1283
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    正方形(square)、采取措施(take measures)、适用于(suitable for)、不可避免(inevitable)

  • [单选题]确定搜寻基点时应考虑的因素包括:()Ⅰ、通报遇险的时间和船位Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间Ⅲ、救助船到达之前的时间内,遇险船、艇筏的漂移量

  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]请问当碰撞已不可避免(inevitable)时,船舶应:()
  • A. 继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施,尽最后的努力避免碰撞
    B. 根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失
    C. 将船尾转向他船
    D. 采取使本船损失最小的措施

  • [单选题]船首抢滩时,应保持船身与岸线:()
  • A. 平行
    B. 垂直
    C. 呈较大角度
    D. 呈较小角度

  • [单选题]船舶搁浅后申请救助船援助,救助船可以协助的操作包括:()Ⅰ、用大型打捞浮筒增加浮力 Ⅱ、冲挖船底成渠 Ⅲ、提供拖力
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]船舶航行中发生火灾,火源在船尾,为防止火势蔓延,应()。
  • A. 迎风行驶
    B. 顺风行驶
    C. 横风行驶
    D. 与风向保持30度交角行驶

  • [单选题]初始搜寻遇险船阶段,最可能区域是以()为中心,半径为10nmⅠle的圆的外接正方形。
  • A. 搜寻基点
    B. 遇险船的最后船位
    C. 最后收到的遇险信号包含的船位
    D. 最先收到的遇险信号包含的船位

  • [单选题]《商船搜寻与救助手册》提供的平行航线搜寻方式适用于()
  • A. 两船参与搜寻
    B. 两船以上多船搜寻
    C. 单船搜寻
    D. 两艘或两艘以上船舶参与搜寻

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/j6pyk8.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号