车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形，特别是（）所造

【名词&注释】

精加工(finishing)、切削力(cutting force)、圆度仪(roundness instrument)、不均匀(uneven)、游标卡尺(vernier caliper)、特别是(especially)、内径百分表(indicating plug ga)、内卡钳(internal calipers)、面粗糙度(surface roughness)、锯齿形(zigzag)

[单选题]车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形，特别是（）所造成的变形。

A. A、切削热
B. B、振动
C. C、切削力
D. D、夹紧力和切削力

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]轴类零件在车削中产生椭圆或棱园的形状误差的几种主要原因是（）。

A. A、主轴间隙大余量不均匀吃刀量变化大中心孔与顶尖接触不好或扭动及夹具转动不平衡
B. B、床身的电机振动大
C. C、皮带抖动其余同AB相同

[单选题]车削（）螺纹时，车床在完成主轴转一转，车刀移动一个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。

A. A、矩形
B. B、锯齿形^(zigzag)
C. C、平面
D. D、不等距

[单选题]薄壁工件加工刚性差时。车刀的前角和后角应选（）。

A. A、大些
B. B、小些
C. C、负值
D. D、零值

[单选题]薄套类工件，其轴向受力壮况优于径向，可采用（）夹紧的方法。

A. A、轴向
B. B、径向
C. C、正向
D. D、反向

[单选题]在G73P（ns）Q（nf）U（△u）W（△w）S500程序格式中，（）表示精加工路径的最后一个程序段顺序号。

A. A、△w
B. B、nf
C. C、△u
D. D、ns

[单选题]使用（）不可以测量深孔件的圆柱度精度。

A. A、圆度仪
B. B、内径百分表^{(indicating plug ga)}
C. C、游标卡尺
D. D、内卡钳^{(internal calipers)}

[单选题]铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔的（）。

A. A、孔口会扩大
B. B、圆度超差
C. C、同轴度超差
D. D、表面粗糙度^{(surface roughness)}大

[单选题]车削螺纹时，主轴的轴向窜动会使螺纹（）产生误差。

A. A、中径
B. B、齿形角
C. C、局部螺距
D. D、粗糙度

本文链接：https://www.51bdks.net/show/j65x8v.html