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对于同一艘船舶,其静稳性曲线的形状随以下()因素的变化而变化

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    集装箱船(container ship)、船舶排水量(ship displacement)、横坐标(abscissa)、上甲板(upper deck)、装卸货物(cargo handling)

  • [单选题]对于同一艘船舶,其静稳性曲线的形状随以下()因素的变化而变化。

  • A. 船舶干舷
    B. 船舶排水量
    C. 船舶重心高度
    D. A、B、C均是

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  • [单选题]少量装卸货物(cargo handling)后,假定KM不变,则船舶的GM值将()。
  • A. 增加
    B. 减小
    C. 不变
    D. 变化趋势不定

  • [单选题]船舶重心距基线高度KG随船舶排水量的减小而()。
  • A. 增大
    B. 减小
    C. 不变
    D. 变化趋势不定

  • [单选题]某船一矩形液面的液舱未满,该舱长25m,宽16m,舱内液体的密度为0.85g/cm3,船舶排水量为22653t,则该液舱液面对GM的减小值为()m。
  • A. 0.22
    B. 0.25
    C. 0.28
    D. 0.32

  • [单选题]某船排水量Δ=6348t,KG=6.2m,现在重心高度为11.7m处的上甲板卸载206t货物,则船舶的初稳性高度()。
  • A. 增大0.21m
    B. 增大0.18m
    C. 减少0.18m
    D. 减小0.21m

  • [单选题]其他条件相同而干舷大的船,下述()说法是错误的。
  • A. 横稳心半径大
    B. 初稳性高度大
    C. 极限静倾角大
    D. A和B

  • [单选题]某集装箱船排水量△=14353t,船舶重心横坐标0.14m,则船舶向重心偏离一侧横倾20°时使静稳性力矩减少()t.m。
  • A. 1888
    B. 3326
    C. 5360
    D. 7414

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