锚抓底后，锚环处锚链与锚杆之间夹角θ：（）.

【名词&注释】

驾驶员(driver)、工作压力(working pressure)、心理压力(psychological pressure)、正确对待(acquiring a correct understanding)、情绪低落(be down in spirits)、遇到困难(encounter difficulties)、各种类型(various type)

[单选题]锚抓底后，锚环处锚链与锚杆之间夹角θ：（）.

A. 为零时，锚的抓力系数最大
B. 越大时，锚的抓力系数越大
C. 为某一正值时，锚的抓力系数最大
D. 为零时，各种类型^{(various type)}船用锚抓力系数均接近3

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学习资料：

[单选题]可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa和侧面受风面积Ba，其：（）.

A. 侧面受风面积Ba与船长L的平方成正比
B. 侧面受风面积Ba与船宽B的平方成正比
C. 侧面受风面积Ba与船长L的平方成反比
D. 侧面受风面积Ba与船宽B的平方成反比

[单选题]船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ／τ＜1时，则：（）.

A. 船舶横摇快，甲板上浪多
B. 船舶横摇慢，甲板上浪少
C. 船舶横摇慢，甲板上浪多
D. 船舶横摇快，甲板上浪少

[单选题]航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难，应采取（）措施。

A. 滞航
B. 顺浪
C. 漂滞
D. 转向

[单选题]SMC须经（）一次的换证审核和（）审核才有效。

A. 2年，年度
B. 3年，年度
C. 4年，中间
D. 5年，中间

[单选题]为减轻船员来自生理、心理以及工作上的压力，可以采取的以下应对措施中，表述有误的是（）。

A. 通过采取多种方法与措施引导船员正确对待工作压力和心理压力
B. 加强与船舶领导和同事之间的沟通与交流，尤其是在遇到困难^{(encounter difficulties)}和情绪低落的时候
C. 为每艘船舶配备足够的能够胜任其工作的合格船员，避免船员在船上超期工作而导致的身体上疲惫和精神上的懈怠
D. 在复杂水域船长多为值班驾驶员替班，减少值班驾驶员因紧张而产生的压力

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