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当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行

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    柴油机(diesel engine)、磨损量(wear loss)、活塞环(piston ring)、轴承座(bearing chock)、不均匀(uneven)、分析判断(analysis and judgement)、发生变化

  • [单选题]当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行分析判断(analysis and judgement)

  • A. A.气缸/活塞
    B. B.气缸/活塞环
    C. C.滑块/导板
    D. D.活塞/活塞环

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  • [单选题]测量曲柄销颈直径时,曲柄销应处于()位置。
  • A. A.上、下止点
    B. B.左、右平
    C. C.上止点和左平
    D. D.任意位置

  • [单选题]柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态反映了()位置高低。
  • A. A.机座
    B. B.轴承座
    C. C.主轴承
    D. D.底座

  • [单选题]桥规值可以用来显示()。
  • A. A.主轴承下沉量
    B. B.曲轴轴线状态
    C. C.主轴承的轴承间隙
    D. D.主轴颈磨损量

  • [单选题]主机主轴承下瓦磨损不会引起()发生变化。
  • A. A.曲轴臂距差
    B. B.桥规值
    C. C.轴承间隙
    D. D.活塞与气缸间隙

  • [单选题]防止主轴承的不均匀磨损可防止曲轴发生()。
  • A. A.弯曲疲劳
    B. B.扭转疲劳
    C. C.磨损
    D. D.弯曲-扭转疲劳

  • [单选题]主轴瓦的磨损量可通过测量()直接获得。
  • A. A.轴承间隙
    B. B.轴瓦厚度
    C. C.桥规值
    D. D.臂距差

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