DF4B型内燃机车理想牵引特性是通过（）实现的。

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、内燃机车(diesel locomotive)、传动装置(transmission)、调节器(regulator)、机车车辆(rolling stock)、压缩力(compressive force)、出站信号机(exit region signal)、分配阀(distributing valve)

[单选题]DF4B型内燃机车理想牵引特性是通过（）实现的。

A. 柴油机
B. 主发电机
C. 车轮轴
D. 传动装置

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学习资料：

[单选题]准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面磨耗深度不得超过（）mm。

A. 5
B. 6
C. C．7
D. 8

[单选题]无列检作业的始发列车发车前，应进行自动制动机的（）试验。

A. 全部
B. 简略
C. 持续一定时间的全部
D. 终端

[单选题]在未设信号机的线路上，列车及机车车辆必须停在（）内方。

A. 发车进路信号机
B. 出站信号机^{(exit region signal)}
C. 警冲标
D. 道口

[单选题]联合调节器速度调节系统转速控制部是通过（）来，反映转速控制信号强弱的。

A. 柱塞上下移动
B. 步进电机的转动
C. 调速弹簧压缩力^{(compressive force)}的大小
D. 飞铁的转动

[单选题]分配阀^{(distributing valve)}紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。

A. 紧急风缸
B. 作用风缸
C. 工作风缸
D. 均衡风缸

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