必典考网

多航向航迹计算方法适用于()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 486
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    计算方法(calculation method)、长距离(long-distance)、第一次(the first time)、风压差(leeway)、适用于(suitable for)、忽略不计

  • [单选题]多航向航迹计算方法适用于(suitable for)()。

  • A. A.船舶受风流的航迹计算
    B. B.船舶在狭水道航行中的快速航迹计算
    C. C.船舶长距离大洋航行的计算
    D. D.以上都对

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]下列哪些因素能影响风压差的大小()。Ⅰ.潮流;Ⅱ.航速;Ⅲ.受风面积;Ⅳ.干舷高度;Ⅴ.吃水。
  • A. A.Ⅱ~Ⅴ
    B. B.Ⅰ~Ⅲ
    C. C.Ⅱ~Ⅳ
    D. D.Ⅰ~Ⅲ,Ⅴ

  • [单选题]某船计划航迹向090°,船速10kn;流向正北,流速4kn。则该轮应驶的真航向为()。
  • A. A.112°
    B. B.068°
    C. C.114°
    D. D.066°

  • [单选题]某轮从(0000′,16250′E)向北航行1800nmile,然后转向东航行910nmile,则到达点的经度为()。
  • A. A.18020′.8E
    B. B.17800′.0W
    C. C.17558′.0E
    D. D.17939′.2W

  • [单选题]在两条船位线定位时,用船位均方误差四边形来评定定位精度,最好选择()。Ⅰ.船位线交角比较大时;Ⅱ.船位线交角比较小时;Ⅲ.位置线误差接近相等时;Ⅳ.位置线误差相差较大时。
  • A. A.Ⅰ,Ⅲ
    B. B.Ⅱ,Ⅳ
    C. C.Ⅰ,Ⅳ
    D. D.Ⅱ,Ⅲ

  • [单选题]某船航速12kn,已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°,且两次观测之间的航程为14nmile,则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为()。
  • A. A.40min
    B. B.50min
    C. C.60min
    D. D.70min

  • [单选题]特殊方位移线定位主要适用于(suitable for)()。
  • A. A.狭水道航行
    B. B.风流影响可忽略不计
    C. C.岛礁区航行
    D. D.以上都是

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/g8ronz.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号