船舶在机动航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（）

【名词&注释】

排气阀(exhaust valve)、特别注意(special attention)、活塞式空气压缩机(piston air-compressor)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、驾驶台(driving platform)、原动机(prime mover)、柴油机曲轴箱(diesel enging)

[单选题]船舶在机动航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（）

A. 立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台^{(driving platform)}
B. 原动机^{(prime mover)}若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并通知驾驶台^{(driving platform)}
C. 如驾驶台^{(driving platform)}急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶参台用车命令
D. 立即停发电原动机^{(prime mover)}，然后通知电机员下机舱检查配电情况

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[单选题]活塞式空气压缩机在拆检进、排气阀时，应特别注意（）①各密封面作液压试验②阀片研磨密封面③阀片及弹簧不能装反④定位销对正

A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④

[单选题]航行中若发现柴油机曲轴箱^{(diesel enging)}过热或冒烟时，正确的操作是（）

A. 立即停车，并打开导门检查
B. 立即慢车运行，待冷却后停车，打开导门检查
C. 加强润油的冷却
D. B+C

[单选题]在（）情况下，应进行系泊试验和航行试验。①新船或重大修理后②特别检验时③临时检验，验船师要求时④轮机长要求时

A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④

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