筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是（）。

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、密封性(sealing)、活塞环(piston ring)、直接影响(directly affect)、活塞式(piston)、主要依据(main basis)

[单选题]筒形活塞式^(piston)柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是（）。

A. A．拆装方便
B. B．受力均衡
C. C．制造方便
D. D．增大曲柄销直径

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学习资料：

[单选题]在现代长行程大型低速柴油机中，决定活塞环是否需要换新的主要依据^{(main basis)}是（）。

A. A．搭口间隙的大小
B. B．径向厚度磨损值
C. C．环槽的平面磨损值
D. D．环上下平面磨损值

[单选题]与压缩环相比，关于刮油环特点中错误的是（）。

A. A．刮油环天地间隙较小
B. B．刮油环与缸壁接触面积大
C. C．刮油环槽底部有泄油孔
D. D．刮油环主要作用是向下刮油

[单选题]关于承磨环的不正确说法是（）。

A. A．专为活塞与气缸的磨合而设置
B. B．承磨环分为几段，并用青铜材质
C. C．当承磨环磨平时应予以换新
D. D．某些大尺寸的筒形活塞有时也装承磨环

[单选题]通常，由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。

A. A．由圆角开始向曲柄臂发展
B. B．由油孔开始向轴颈发展
C. C．由圆角开始向轴颈发展
D. D．由油孔开始向曲柄臂发展

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